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          调节阀的影响因素

          栏目:行业动态 · 发布日期:2011年12月22日 · 作者:中成泵业

                  调节阀又名控制阀,通过接受调节控制单元输出的控制信号,齿轮油泵借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,高温齿轮泵另外,按其功能和特性分,线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种.现场总线型调节阀等。
           
              调节阀的阀体种类很多,常用的阀体种类有直通单座、润滑油泵直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时,可做如下考虑:
              (1)阀芯形状结构
              主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。
           
              (2)耐磨损性
              当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,微型油泵阀的内部材料要坚硬。
           
              (3)耐腐蚀性
              由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门。
            
              (4)介质的温度、压力
              当介质的温度、压力高且变化大时,沥青泵应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。
           
              (5)防止闪蒸和空化
              闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,沥青齿轮泵缩短阀门的使用寿命,因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。

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